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- SKU :MV-1111
- 999
250,99 $
En stock
Fabrication sur commande
Détails exclusifs
100% garantie
Matériaux de la plus haute qualité
Les barres de protection Honda VFR1200X ( pour transmission manuelle) c'est:
Confort:
La conception des barres assure une protection du plastique, du moteur et du cadre de la moto lors des chutes. Réduit les coûts de réparation.
Sécurité et assistance sur la route :
Les barres de protection sont installées uniquement aux points de montage d'usine sans modifications supplémentaires (Lors de la commande des barres de protection, assurez-vous que votre moto a le même modèle, la même année de fabrication et l'apparence standard que sur la photo). Le kit comprend toutes les fixations nécessaires à l'installation.
Fabricant:
MottoVoron®
Caractéristiques:
Les pare-chocs sont constitués de tubes métalliques certifiés en alliage spécial.
Dimensions:
- diamètre du tuyau : 25 mm
- épaisseur du tuyau : 1,5 mm
Peinture:
Le produit est recouvert d'une peinture en poudre polymère durable avec une couche supplémentaire résistante à l'usure. Disponible en couleur noire standard. Tous les articles sont disponibles en couleur noire standard et sont expédiés dans les 3 jours ouvrables (du lundi au vendredi) après avoir passé votre commande. Le délai de production pour les autres couleurs (sauf le noir) peut aller jusqu'à 20 jours ouvrables.
Paiement:
Avant de payer, assurez-vous que votre moto est du même modèle que sur les photos et la description du produit.
Instructions pour lit'sinstallation des pare-chocs sur la Honda VFR1200X Crosstourer
Alternativement remplacez les quatre boulons de fixation du moteur par des boulons spéciaux fabriqués à partir de kit de fixation. La longueur de la partie filetée cylindrique doit être la même que celle de Boulon dit'susine correspondant.
Lieux emplacements des boulons spéciaux :
160 mm arrière gauche,
125 mm arrière droit,
110 mm avant gauche,
95 mm avant droit.
Longueur le général est donné. Couple de serrage 5,5 kgf*m.
Installer les deux moitiés des arcs sur les pièces hexagonales à lit'saide de quatre boulons M12x20. Placez les rondelles sous celles de devant. Les parties droite et gauche doivent être insérées lit'sune dans lit'sautre. Les joints des moitiés sont fixés avec des boulons et écrous M8x50. Après avoir serré les boulons M12 à un couple de 6 kgf*m. insérer des bouchons diamètre 25 mm.
Attention !!! Ne dévissez pas tous les boulons du moteur en même temps lors de lit'sinstallation, car le moteur pourrait tomber.
Activé La modification DCT nécessite une légère modification du plastique avec une découpe de boulon (boulon avant droit).
< strong>Recommandations générales pour lit'sinstallation des produits de MottoVoron
Lorsque vous recevez votre commande, assurez-vous que le colis avec les attaches est inclus. Jusquit'sà ce quit'sils soient découverts, ne jetez pas lit'semballage.
Avant lit'sinstallation, assurez-vous que vos compétences techniques et vos outils sont suffisants pour mener à bien le processus. Sinon, il est préférable de demander de lit'saide pour lit'sinstallation auprès dit'sun service spécialisé.
Lors de lit'sinstallation de porte-bagages et de cadres latéraux entièrement soudés sur la plupart des motos, il est nécessaire de « desserrer » le support du repose-pieds du passager afin de pouvoir le déplacer.
Lit'sinstallation des barres de protection, sur certains modèles, nécessite le retrait du plastique.
Une installation réussie se produit lorsque le produit est installé sur la moto sans « étanchéité » ni tension métallique supplémentaire. Cit'sest dans ce cas que le kit carrosserie que vous avez acheté vous plaira pendant de nombreuses années et protégera la moto en cas dit'séventuelles chutes.
Notre équipe est toujours en contact et prête à vous aider avec lit'sinstallation des produits achetés en ligne. Si quelque chose ne fonctionne pas pour vous lors de lit'sinstallation, il est préférable de nous le faire savoir et nos spécialistes vous aideront rapidement.
