Le sac de hanche MottoVoron® Nerva est idéal pour la moto, le vélo et la randonnée. Et surtout, vous pouvez personnaliser le sac pour vous-même et vous démarquer sur la moto.

Vous pouvez désormais attacher facilement n'importe quelle bande velcro (notamment après un rallye ou une appartenance à un club de moto) à votre sac et vous n'aurez plus besoin de les coudre sur votre équipement.

Le sac a un design spécial dans lequel seul votre patch individuel est visible.

Les principaux avantages d’un sac banane moto :

Livraison GRATUITE dans le monde entier (avec prépaiement) !

  • Tissu hydrofuge durable avec tissage spécial de Cordura (USA) ;
  • les serpents fermés fiables contre l'humidité et la poussière de la société japonaise YKK offrent des milliers d'ouvertures/fermetures et un mouvement en douceur ;
  • grande poche avant pour ranger de grands téléphones en diagonale ;
  • 2 grands compartiments séparés pour un rangement pratique ;
  • 5 poches ;
  • fastex fastex Woojin Plastic (Corée) et YKK (Japon), résistant aux charges élevées, bandes élastiques qui ne serrent pas la jambe ;
  • Le Velcro spécial sur le panneau avant a une haute densité pour une fixation fiable de diverses rayures.

Un point important lors du choix d’une sacoche moto :
Vous avez tout « à portée de main » et au même endroit pratique. Par conséquent, en cas de chute éventuelle à grande vitesse, les objets tranchants ne causeront pas de blessures supplémentaires.

Caractéristiques du sac banane.

Dimensions du sac motard :

  • Tour de taille (réglable) - 70 - 145 cm
  • Volume des cuisses (réglable) - 26 - 70 cm
  • Le volume du compartiment principal du sac est de 0,8 à 2,5 litres.
  • Le volume du compartiment externe est de 0,5 l.
  • Longueur x Largeur x Hauteur (9 - 17 x 4 - 8 x 22 cm)

Taille du compartiment externe :

  • Longueur x Largeur x Hauteur (16 x 2 x 20 cm)

Общие рекомендации по установке изделий от MottoVoron

 

При получении заказа убедитесь, что пакет с крепежами в комплекте. Пока их не обнаружили, не выбрасывайте упаковку.


Перед установкой убедитесь, что Ваших технических навыков и инструментов достаточно, чтобы беспроблемно закончить процесс. Также заранее подумайте нужна ли Вам дополнительная помощь и если не справитесь, то попросите помощи одного или нескольких человек. В ином случае лучше обратитесь за помощью в установке на специализированный сервис.


При установке цельносварных багажных систем и боковых рамок, на большинстве мотоциклов, необходимо «отпустить» крепления кронштейна подножки пассажира, чтобы можно было его двигать.


Обратите внимание!!!

Если на багажнике установлены места для крепления поворотников, то Вам необходимо предварительно демонтировать их (возможно удлинить провода). После установки изделия перенести поворотники на новые места. Также перед установкой необходимо демонтировать все элементы, которые будут Вам мешать. Это номерной знак, выхлопная труба, подножки, ручки для пассажира и другое. Демонтаж этих элементов зависит от модели и должен быть оценён до начала устойчивость. После установки, мешающие элементы, устанавливаются обратно.


Установка защитных дуг, на некоторых моделях, требует снятие пластика.


Успешная установка – это когда изделие установлено на мотоцикле без «натяга» и дополнительного напряжения металла. Именно в таком случае купленный Вами обвес будет Вас радовать долгие годы и обезопасит мотоцикл при возможных падениях.


Наша команда всегда на связи и готова помочь с установкой купленных изделий online. Если у Вас что-то не получается с установкой, лучше сообщите нам и наши специалисты оперативно помогут.

Recommandations générales pour l'installation des produits MottoVoron

Lorsque vous recevez votre commande, assurez-vous que le colis avec les attaches est inclus. Jusqu'à leur découverte, ne jetez pas l'emballage.


Avant l'installation, assurez-vous que vos compétences techniques et vos outils sont suffisants pour mener à bien le processus. Réfléchissez également à l’avance si vous avez besoin d’une aide supplémentaire et si vous n’y parvenez pas, demandez de l’aide à une ou plusieurs personnes. Sinon, il est préférable de demander de l'aide pour l'installation auprès d'un service spécialisé.


Lors de l'installation de supports et de cadres latéraux entièrement soudés sur la plupart des motos, le support du repose-pieds du passager doit être desserré pour lui permettre de bouger.


Note!!!

S'il y a des emplacements pour fixer les clignotants sur le coffre, vous devez d'abord les démonter (il est possible d'allonger les fils). Après avoir installé le produit, déplacez les clignotants vers de nouveaux emplacements. Aussi, avant l'installation, vous devez démonter tous les éléments qui pourraient vous gêner. Cela comprend une plaque d'immatriculation, un tuyau d'échappement, des repose-pieds, des poignées passager et bien plus encore. La suppression de ces éléments dépend du modèle et doit être évaluée avant que la stabilité ne commence. Après l'installation, les éléments interférents sont réinstallés.


La pose des barres de protection, sur certains modèles, nécessite le retrait du plastique.


Une installation réussie se produit lorsque le produit est installé sur la moto sans « étanchéité » ni contrainte supplémentaire sur le métal. C'est dans ce cas que le kit carrosserie que vous avez acheté vous plaira pendant de nombreuses années et protégera votre moto en cas d'éventuelles chutes.


Notre équipe est toujours en contact et prête à vous aider avec l'installation des produits achetés en ligne. Si quelque chose ne fonctionne pas pour vous lors de l’installation, veuillez nous en informer et nos spécialistes vous aideront dans les plus brefs délais.