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    MV-1056

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Honda XRV750 RD07 porte-bagage arrière pour valises Givi / Kappa Monokey System c'est:

 

Confort:

La conception renforcée vous permet de ne pas y penser pendant le voyage, mais de profiter du voyage. Il est important que vous puissiez emporter toutes vos affaires avec le coffre arrière.

 

Sécurité et assistance sur la route :

La conception du coffre répartit uniformément toutes les charges.

 

Fabricant:

MottoVoron®  

 

Caractéristiques:

Le coffre arrière est constitué de tuyaux métalliques en alliage spécial certifiés.

 

Dimensions:

- diamètre du tuyau : 16 mm

- épaisseur du tuyau : 1,5 mm

 

Supports intégrés pour sacoches Givi / Kappa Monokey .

 

Peinture:

Le produit est recouvert d'une peinture en poudre polymère durable avec une couche supplémentaire résistante à l'usure. Disponible en couleur noire standard. Produits expédiés en noir sous 3 jours ouvrés. Le délai de production pour les autres couleurs (sauf le noir) peut aller jusqu'à 20 jours ouvrables.

Recommandations générales pour l'installation des produits MottoVoron

Lorsque vous recevez votre commande, assurez-vous que le colis avec les attaches est inclus. Jusqu'à leur découverte, ne jetez pas l'emballage.


Avant l'installation, assurez-vous que vos compétences techniques et vos outils sont suffisants pour mener à bien le processus. Réfléchissez également à l’avance si vous avez besoin d’une aide supplémentaire et si vous n’y parvenez pas, demandez de l’aide à une ou plusieurs personnes. Sinon, il est préférable de demander de l'aide pour l'installation auprès d'un service spécialisé.


Lors de l'installation de supports et de cadres latéraux entièrement soudés sur la plupart des motos, le support du repose-pieds du passager doit être desserré pour lui permettre de bouger.


Note!!!

S'il y a des emplacements pour fixer les clignotants sur le coffre, vous devez d'abord les démonter (il est possible d'allonger les fils). Après avoir installé le produit, déplacez les clignotants vers de nouveaux emplacements. Aussi, avant l'installation, vous devez démonter tous les éléments qui pourraient vous gêner. Cela comprend une plaque d'immatriculation, un tuyau d'échappement, des repose-pieds, des poignées passager et bien plus encore. La suppression de ces éléments dépend du modèle et doit être évaluée avant que la stabilité ne commence. Après l'installation, les éléments interférents sont réinstallés.


La pose des barres de protection, sur certains modèles, nécessite le retrait du plastique.


Une installation réussie se produit lorsque le produit est installé sur la moto sans « étanchéité » ni contrainte supplémentaire sur le métal. C'est dans ce cas que le kit carrosserie que vous avez acheté vous plaira pendant de nombreuses années et protégera votre moto en cas d'éventuelles chutes.


Notre équipe est toujours en contact et prête à vous aider avec l'installation des produits achetés en ligne. Si quelque chose ne fonctionne pas pour vous lors de l’installation, veuillez nous en informer et nos spécialistes vous aideront dans les plus brefs délais.