Honda VFR1200X Sturzbügel-Motorschutz für DCT-Getriebe
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    MV-1124
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Materialien höchster Qualität

Honda VFR1200X Sturzbügel-Motorschutz für DCT-Getriebe:

 

Komfort:

Die Sturzbügel sollen den Kunststoff, den Motor und den Rahmen des Motorrads bei Stürzen schützen. Reduziert Reparaturkosten.

 

Sicherheit und Pannenhilfe:

Sturzbügel werden nur an den werkseitigen Montagepunkten ohne zusätzliche Modifikationen montiert (Achten Sie bei der Bestellung des Produkts darauf, dass Ihr Motorrad das gleiche Modell, Baujahr und Standard-Aussehen wie auf dem Foto hat). Das Kit enthält die gesamte für die Installation erforderliche Hardware.

 

Hersteller:

MottoVoron®

 

Spezifikationen:

Sturzbügel und Motorschutz bestehen aus zertifizierten Metallrohren einer Speziallegierung.

 

Maße:

- Rohrdurchmesser: 25 mm

- Rohrstärke: 1,5 mm


Aufmerksamkeit!!!

Lösen Sie beim Einbau nicht alle Schrauben am Motor gleichzeitig, da der Motor sonst herausfallen kann.

 

Malerei:

Unsere Produkte sind mit langlebiger Polymerpulverfarbe mit zusätzlicher verschleißfester Schicht beschichtet. Alle Artikel sind in der Standardfarbe Schwarz erhältlich und werden innerhalb von 3 Werktagen versendet. Die Produktionszeit für andere Farben (außer Schwarz) beträgt bis zu 20 Werktage.

Montageanleitung für den Honda VFR1200X Crosstourer Motorschutz


Alternativ können Sie die vier Motorbefestigungsschrauben durch Spezialschrauben aus dem Einbausatz ersetzen. Die Länge des zylindrischen Gewindeteils muss mit der entsprechenden Werksschraube übereinstimmen.


Lage der Spezialschrauben:

160 mm hinten links,

125 mm hinten rechts,

110 mm vorne links,

95 mm vorne rechts.


Die allgemeine Länge ist angegeben. Anzugsdrehmoment 5,5 kgf * m.


Befestigen Sie beide Hälften des Motorschutzes mit vier M12x20-Schrauben an den Sechskantteilen. Unterlegscheiben vorne unterlegen. Die rechten und linken Teile müssen ineinander gesteckt werden. Die Verbindungen der Hälften werden mit M8x50 Schrauben und Muttern befestigt. Nach dem Anziehen der M12-Schrauben mit einem Drehmoment von 6 kgf * m. Stopfen F25 mm einstecken.


Aufmerksamkeit!!! Lösen Sie beim Einbau nicht alle Schrauben am Motor gleichzeitig, da der Motor sonst herausfallen kann.


Die DCT-Modifikation erfordert eine leichte Verfeinerung des Kunststoffs mit einer Aussparung für die Schraube (rechte vordere Schraube).


Allgemeine Empfehlungen zur Installation von Produkten von MottoVoron


Stellen Sie bei Erhalt Ihrer Bestellung sicher, dass das Paket mit Befestigungselementen enthalten ist. Werfen Sie die Verpackung nicht weg, bis Sie sie gefunden haben.


Stellen Sie vor der Installation sicher, dass Ihre technischen Fähigkeiten und Werkzeuge ausreichen, um den Vorgang problemlos abzuschließen. Andernfalls ist es besser, einen spezialisierten Dienst um Hilfe zu bitten.


Bei der Montage vollverschweißter Gepäcksysteme und Seitenrahmen ist es bei den meisten Motorrädern erforderlich, die Halterung der Soziusfußrastenhalterung zu „lösen“, um diese verschieben zu können.


Für die Installation von Schutzbögen ist bei einigen Modellen die Entfernung des Kunststoffs erforderlich.


Eine erfolgreiche Installation liegt vor, wenn das Produkt ohne „Spannung“ und zusätzliche Metallspannung am Motorrad montiert wird. In diesem Fall wird Ihnen das von Ihnen gekaufte Produkt viele Jahre lang Freude bereiten und das Motorrad im Falle eines möglichen Sturzes schützen.


Unser Team ist jederzeit bereit, Ihnen bei der Installation unserer online gekauften Produkte behilflich zu sein. Wenn bei Ihrer Installation etwas schief geht, lassen Sie es uns besser wissen und unsere Spezialisten helfen Ihnen umgehend.