English
Русский
Deutsch
Français
Español
Português
日本語
Italiano
Suomi
Svenska
Nederlands
Čeština
Norsk
Română
Ελληνικά
Magyar
Български
Latviešu
Lietuvių
Dansk
Nasze produkty znajdziesz również na eBay
- SKU:MV-1486
- 997
225,99 $
W magazynie
Produkcja na zamówienie
Ekskluzywne szczegóły
100% gwarancji
Materiały najwyższej jakości
Lifan KPX 250, Systemu bagażowego, stelaż boczny na torby lub kufry aluminiowe to:
Komfort:
Całkowicie spawana (monoblokowa) konstrukcja pozwala nie myśleć o tym podczas podróży i cieszyć się jazdą. Ważne to, aby dzięki systemowi bagażowemu móc zabrać wszystkie swoje rzeczy na przejażdżkę.
Bezpieczeństwo i pomoc drogowa:
Konstrukcja bagażnika równomiernie rozkłada obciążenie oraz chroni plastik i ramę motocykla w razie upadku.
Producent:
MottoVoron ®
Dane techniczne:
Systemu bagażowego, stelaż boczny wykonany to ze specjalnych, certyfikowanych rur stopowych.
Wymiary:
- wymiary ramy: 305х215 mm, średnica rury: 16 mm
305х215 mm, średnica rury: 18 mm
- grubość rury: 1,5 mm
Malowanie:
Nasze produkty są pokryte trwałą farbą proszkową polimerową z dodatkową warstwą odporną na zużycie. Wszystkie produkty są dostępne w standardowym czarnym kolorze i są wysyłane w ciągu 3 dni roboczych (od poniedziałku do piątku) od złożenia zamówienia. Czas produkcji dla innych kolorów (oprócz czarnego) wynosi do 20 dni roboczych.
Zapłata:
Przed dokonaniem płatności upewnij się, że model Twojego motocykla to tym samym modelem, co na zdjęciach i w opisie produktu.
Montaż bagażnika Lifan KPX 250:
Przed montażem należy zdemontować oryginalny tylny bagażnik. Z zestawu należy zamontować śruby M8x35 z podkładką przez tuleje 20 mm w górnych przednich punktach mocowania (w miejscu, w którym zamontowany był oryginalny bagażnik). Oryginalne śruby pozostają w tylnych punktach mocowania i na podnóżkach pasażera.
Ogólne zalecenia dotyczące instalacji produktów MottoVoron
Po otrzymaniu zamówienia upewnij się, że opakowanie z elementami mocującymi jest dołączone. Dopóki ich nie znajdziesz, nie wyrzucaj opakowania.
Przed instalacją upewnij się, że posiadasz wystarczające umiejętności techniczne i narzędzia, aby bezproblemowo ukończyć proces. W przeciwnym razie lepiej skontaktować się ze specjalistycznym serwisem.
W przypadku montażu całkowicie spawanych systemów bagażowych i ram bocznych w większości motocykli konieczne jest „odkręcenie” mocowania wspornika podnóżka pasażera, aby móc go przesunąć.
Montaż łuków ochronnych w niektórych modelach wymaga zdjęcia plastiku.
Prawidłowy montaż to taki, gdy produkt zostanie zamontowany na motocyklu bez „naprężeń” i dodatkowego naprężenia metalu. W takim przypadku zakupiony produkt będzie Ci służył przez wiele lat i ochroni motocykl w razie ewentualnego upadku.
Nasz zespół jest zawsze gotowy pomóc w instalacji produktów zakupionych online. Jeśli coś pójdzie nie tak z instalacją, lepiej daj nam znać, a nasi specjaliści szybko Ci pomogą.
Ostrzeżenie
Zdecydowanie zaleca się zatrudnienie wykwalifikowanego mechanika do wykonania prac instalacyjnych.
To jedyny sposób na zapewnienie zgodności z obowiązującymi przepisami bezpieczeństwa.
Nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody mogące być skutkiem niewłaściwego lub niefachowego montażu.
