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- SKU:MV-1630
- 1000
独占詳細
最高品質の素材
ホンダCBF500用パニアラック、ケース用ラゲッジラックシステム(Givi / Kappa Monokeyシステム)は以下のとおりです。
快適:
一体型溶接構造(モノブロック構造)なので、旅行中は荷物のことを気にせず、ライディングを楽しむことができます。荷物システムがあれば、ツーリングに必要な荷物をすべて持ち運べることが重要です。
安全とロードサービス:
パニアラック、ラゲッジラックシステムの設計は、荷重を均等に分散させ、転倒時にオートバイのプラスチック部品やフレームを保護します。
製造元:
MottoVoron®
仕様:
パニアラック、ラゲッジラックシステムは、認証済みの特殊合金金属パイプで作られています。
純正の荷物ラックと取り付け金具一式が付属していないオートバイに取り付ける場合は、 別途アダプターが必要です。
寸法:
- フレームサイズ:305×215mm、パイプ径:16mm(モノキー)
パイプの厚さ:1.5mm
Givi / Kappa用の内蔵フィッティングシステム モノキー 事例。
絵画:
当社の製品は、耐久性に優れたポリマー粉体塗料に耐摩耗性層を重ねてコーティングされています。全商品は標準の黒色で、ご注文後3営業日以内(月曜日から金曜日)に発送いたします。黒以外の色は、製造に最大20営業日かかります。
支払い:
お支払い前に、お持ちのバイクが写真や商品説明に掲載されているものと同じモデルであることをご確認ください。
MottoVoron製品のインストールに関する一般的な推奨事項
ご注文の商品を受け取ったら、留め具の付いたパッケージが含まれていることを確認してください。留め具が見つかるまでは、パッケージを捨てないでください。
インストールする前に、問題なくプロセスを完了するのに十分な技術スキルとツールがあることを確認してください。そうでない場合は、専門のサービスに問い合わせて支援を受けることをお勧めします。
ほとんどのオートバイでは、全溶接ラゲッジ システムとサイド フレームを取り付ける場合、パッセンジャー フットレスト ブラケットを移動するために、その取り付けを「解除」する必要があります。
一部のモデルでは、保護アークを取り付けるためにプラスチックを取り外す必要があります。
取り付けが成功すると、製品は「張力」や追加の金属張力なしでバイクに取り付けられます。この場合、購入した製品は長年にわたって満足して使用でき、転倒の場合にはバイクを保護します。
弊社のチームは、オンラインで購入された製品のインストールをいつでもお手伝いいたします。インストール中に問題が発生した場合は、弊社にお知らせいただければ、弊社の専門家がすぐに対応いたします。
警告
取り付け作業は資格のある整備士にご依頼いただくことを強くお勧めします。
これが、現行の安全規制への準拠を保証する唯一の方法です。
不適切な取り付けや資格のない取り付けによって生じた損害については、当社は一切責任を負いません。
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